工作原理
齒輪的基節偏差是齒輪的實際基節與公稱基節之差，在與基圓柱相切的平面中垂直于齒向的剖面內測定（圖1）。
根據這定義，齒輪的基節也等于一齒廓到相鄰齒廓切平面的最短距離，本儀器的測量原理即利用一個與齒廓相切的測量面以及一沿齒面擺動的測量觸頭量得兩者之最小距離從而反映出基節偏差值詳情咨詢http://www.tllj.com