自動離合器技術最早源于德國,在奔馳 A190 、 C230 、寶馬 M3 、法拉利、 F1 賽車等都運 用了自動離合器技術, 應用已經十分成熟。 目前國內的自動離合器技術最早由香港東遠環球 集團從海外引進的,從 2009 年已經開始研發配套國內合資車型。 自動離合器按功能可分為起步及變速用兩類。實際上這兩種功能可由同一臺離合器實現。按結構可分為電磁摩擦式、磁粉式、
機械離心式和液力偶合式。
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