中國(guó)作為世界上第一的人口大國(guó)，過(guò)去30年來(lái)對(duì)于智能化浪潮對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)可能帶來(lái)的革命化顛覆并不是十分的“感冒”，自從人口拐點(diǎn)，人口紅利論出現(xiàn)后，政府和中產(chǎn)階級(jí)開(kāi)始意識(shí)到，我們需要開(kāi)始做出改變了。過(guò)去幾年，隨著中國(guó)人口老齡化的加劇，加之中國(guó)的人力成本不斷上漲，制造業(yè)向東南亞遷移等因素的影響，越來(lái)越多的自動(dòng)化、智能化設(shè)備被應(yīng)用于設(shè)備制造、金融服務(wù)、汽車(chē)租賃等領(lǐng)域。

在2010年后，所有的智能制造、服務(wù)也在中國(guó)的GDP占比不斷上升，這進(jìn)一步推動(dòng)了智能化在中國(guó)的發(fā)展。

作為最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)誕生了許多應(yīng)用層的工具軟件，如中國(guó)的Wechat，Alipay，Tiktok，激烈的競(jìng)爭(zhēng)和廝殺，導(dǎo)致了中國(guó)企業(yè)在智能設(shè)備制造、軟件應(yīng)用層取得了非常大的發(fā)展和進(jìn)步。

以汽車(chē)租賃行業(yè)為例，過(guò)去，在Hertz，我們使用人工管理的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理，這包括車(chē)輛的出入庫(kù)，信息管理，這既耗費(fèi)人力，又會(huì)帶來(lái)組織的低效。

在用戶(hù)租賃車(chē)輛前，他們會(huì)通過(guò)連接到智能設(shè)備終端的手機(jī)對(duì)想要操作的車(chē)輛進(jìn)行查詢(xún)，當(dāng)看到相應(yīng)的車(chē)輛信息后，可以通過(guò)手機(jī)端進(jìn)行車(chē)輛的預(yù)定，一旦預(yù)定通過(guò)，便可以通過(guò)生成的二維碼到智能設(shè)備終端前，取走他們的車(chē)輛，整個(gè)過(guò)程完全不需要任何人員參與，全程自動(dòng)化。